فتح الخير 2 تنطلق إلى الهند الاثنين

الجسرة الثقافية الالكترونية

 

تتواصل الاستعدادات لرحلة (فتح الخير2) المتجهة من (كتارا) إلى الهند على قدم وساق، حيث تم تجهيز كافة الأمور اللوجستية وعناصر السلامة والأمان للمحمل والبحارة، بالإضافة إلى وضع خطط لمسار الرحلة البحرية التي ستستغرق شهرين، حيث ستنطلق من شاطئ كتارا في الخامس من أكتوبر لتبحر في مياه الخليج العربي وبحر العرب، مرورًا بسلطنة عمان ووصولاً إلى مدينة مومباي في الهند، لتعود في السابع عشر من نوفمبر المقبل مع انطلاق النسخة الخامسة لمهرجان (كتارا) للمحامل التقليدية، وذلك في تجربة مثيرة تسترجع ما كانت تشهده تلك السواحل في العصور الماضية، من أمجاد زاهية مضيئة.

 

وكانت إدارة الشواطئ في (كتارا) قد أعلنت عن تنظيم دورات بحرية متخصصة بالتعاون مع بعض الجهات، لتدريب البحارة المشاركين في الرحلة على أهم المهارات والخبرات التي يحتاجها البحار خلال الرحلة التاريخية، كعمليات الإطفاء والإسعافات الأولية والإنقاذ البحري، كما تم مؤخرًا تعليم وتدريب البحارة حول كيفية التعامل والتصرف على ظهر المحمل في حال حدوث أي طارئ، وتم أيضًا تنظيم رحلة تجريبية للبحارة المشاركين (اليزوة)، حتى يتدرب البحارة المشاركون بشكل عملي على استخدام آلة الشراع ويعيشوا الأجواء المماثلة لهذه الرحلات البحرية الطويلة التي كانت تقام في الماضي البعيد، بعد أن تم مراعاة الاهتمام بعوامل الأمن والحماية والسلامة في محمل (فتح الخير 2)، وذلك من تطبيق أعلى المعايير الدولية، وعبر توفير أربعة قوارب نجاة ، كل قارب يحمل (16 شخصاً)، بالإضافة إلى توفير سترة نجاة لكل شخص، مع زيادة بنسبة (20%) فيما يخص سترات النجاة وتوفير (12) سترة إضافية، وكانت إدارة الشواطئ في (كتارا) قد عقدت اجتماعات هامة للبحارة (اليزوة) خاصة بتوزيع المهام والمسؤوليات على ظهر المحمل، والتي تناسب طبيعة عمل وخبرات ومؤهلات ومهارات كل مشارك، كما قامت إدارة الشواطئ بالتنسيق مع سفارة الهند بالدوحة لإنهاء كافة الإجراءات لضمان سير الرحلة بيسر وسهولة وانسيابية، وذلك من تأمين تأشيرات الدخول (الفيزا) ومن أجل الدخول واستخدام الميناء التجاري في مومباي، بالإضافة إلى التنسيق مع السلطات العمانية لاستخدام ميناء صور في خط الذهاب، وميناء مسقط أثناء الإياب والعودة.

 

وأشار أحمد الهتمي في تصريح سابق أن محمل (فتح الخير) بات مكتملاً من ناحية الشؤون اللوجستية، عبر توفير خزان المياه ومخزن المؤونة وغرفة المعيشة بحيث يلبي الفترة اللازمة ويزيد، كما تم وضع الخطط لمسار الرحلة من قبل استشارة شركة (ناقلات) بخصوص الموانئ المرخصة لاستقبالنا في حال التوقف للضرورة أثناء خط سير الرحلة، حيث يمكن التوقف في هذه الموانئ في حالة الطوارئ والأعطال المفاجئة، كما أنه من المنتظر أن يتبادل جميع البحارة الأدوار والمهام فيما بينهم طيلة الرحلة.

 

 

المصدر: الراية

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى